Maxim推出过压保护控制器MAX16914/MAX16915
电池反接及过压保护控制器，提供理想的二极管特性
具有-75V至+44V较宽范围的过压和电池反接保护
Maxim最新的汽车保护器件采用背靠背的pFET，能够提供正向压降极小的过压和电池反接保护。
Maxim Integrated Products(NASDAQ：MXIM)推出过压保护控制器MAX16914/MAX16915，适用于汽车和工业系统等必须能够承受较高瞬态电压及故障状态的应用。这两款器件采用独特的架构，通过检测2个背靠背p沟道MOSFET的输入和输出电压，提供具有理想二极管特性的过压保护。这2个pFET在正向偏置时的压降远低于传统阻断二极管。发生电池反接故障时，这2个pFET关断，以阻止反向电流。MAX16914/MAX16915非常适合需要过压保护和在冷启动状态下具有极低压降的汽车应用。
MAX16914/MAX16915的静态电流仅为30µA。过压门限可通过电阻调节，并可通过一个指示标志输出向系统发送过压告警。器件还包含过热保护电路，能够在系统过热时关闭2个外部MOSFET，以保护系统。
MAX16914的功能正如一个过压开关，在过压状态下可断开输入和输出；MAX16915作为限幅器，能够将输出调节至设定的电压上限。两款器件均工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。器件已通过AEC-Q100标准认证，提供增强散热的10引脚µMAX®封装。芯片起价$1.60(1000片起，美国离岸价)。
