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【芯资讯02.08】英飞凌:车用MCU短缺下半年或缓解,本财年车用类产能售罄
2023-02-08 标签: ICNET  半导体  业界 来源:ICNET网络整理


1. 英飞凌:车用MCU短缺下半年或缓解,本财年车用类产能售罄


据科创日报引述中国台湾电子时报,英飞凌日前表示,预计汽车MCU的短缺情况有望在下半年缓解。另外,随着电动汽车和辅助驾驶技术不断发展,客户现在更愿意签署产能预留协议或签署长单以确保半导体供应。


2023财年,英飞凌汽车业务产品的产能已全部预订完毕。该公司指出,由于消费者市场需求前景疲软,它能将部分MOSFET产能转移到可再生能源和电力基础设施的生产中。



2. 安森美去年Q4营收同比增长,汽车业务创新高


据IT之家报道,半导体企业安森美2022财年第四季度业绩公告显示,当季营收21.04亿美元,同比增长13.9%,环比下降4.1%;第四季度毛利率为48.5%,同比增长343个基点,且高于上一季度的48.3%;净利润为6.04亿美元,同比增长41.9%,环比增长93.7%。安森美当季公司汽车业务营收9.89亿美元,同比增长54%,创纪录新高。


截至2022年12月31日,安森美2022财年营收83.26亿美元,增长24%,创纪录新高;毛利率增长至49.0%,高于上年的40.3%;净利润19.02亿美元,增长88.4%。



3. 联电营收连续5个月下滑,产能利用率落至七成


据中国台湾工商时报报道,晶圆代工厂联电1月合并营收195.9亿新台币,连续第5个月下滑,月減6.5%,同比也减少4.3%。


消费性市场从去年下半年开始进入剧烈库存调整潮,连带全球IC设计厂开始削减投片动能,使联电在第一季的产能利用率降至七成左右。目前已经有部分消费性IC设计厂酝酿在第二季持续减少投片,代表仅剩下大型IC设计厂及车用电子客户力撑投片量,不过大型IC设计厂为抢攻市占最快在第二季加大投片,让联电产能利用率有机会小幅爬升。


法人推估,联电单季合并营收表现可能季减一成左右,最快第二季有机会开始升温,预期整体市场明显回温,最快必须等到下半年才有机会迎来产能利用率重回九成以上水平。



4. 供应链承压,环球晶圆1月营收环比下降


据IT之家引述中国台湾经济日报,硅晶圆厂环球晶财务数据显示,2023年1月营收59.29亿新台币,环比减少1.9%、同比增长13.6%。


分析师指出,环球晶第四季度部分客户欲稍微延迟硅晶圆拉货的时间,可见供应链仍存在库存压力,市场出现疲弱信号,预计第一季度营收会面临压力,下半年业绩将会回暖。分析师表示,目前环球晶12寸、8寸产能都满载,就算弹性调整也不会差太多,持续有新签的长约,长期需求仍相当乐观。



5. 西部数据再减工厂投资,NAND闪存产量将削减30%


据TechWeb引述外媒报道,全球第四大NAND闪存制造商西部数据,已宣布削减产量,并减少工厂方面的投资。西部数据将2023财年的工厂投资降至23亿美元。NAND闪存的产量方面,西部数据宣布较当前的水平削减30%,这是其首次宣布产能削减。


在主要的存储厂商中,目前只有三星宣布今年在工厂的投资将与去年相当,研发投资所占的比重将有提升。有分析师指出,研发投资比重提升,意味着三星实际上会减少产量。



6. Gartner:苹果为2022年全球最大的半导体买家


据科创日报7日讯,据市场调查机构Gartner公布的最新数据,全球十大OEM在2022年的芯片支出同比下降了7.6%,占整个市场的37.2%。苹果在2022年以11.1%的市场占比成为全球最大的半导体买家。

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