1.台积电营收增长30%，先进制程营收占比超7成

台积电最新公布2025年第三季度财报，合并营收约9899.2亿元新台币，同比增加30.3%，净利润约4523亿元新台币，同比增加39.1%。以美元计算，台积电当季营收为331.0亿美元，同比增长40.8%，环比增长10.1%。第三季度毛利率为59.5%，营业利益率为50.6%，税后纯益率则为45.7%。

台积电第三季度3纳米制程出货量占晶圆收入的23%；5纳米占37%；7纳米占14%。定义为7纳米及更高级别为先进制程，占总晶圆收入的74%。台积电2025年前9个月资本支出总计293.9亿美元，维持在高位水平，反映公司持续扩充产能以满足旺盛需求。

台积电展望第四季度营收介于322亿到334亿美元之间，毛利率预计介于59%到61%之间；营业利益率预计介于49%到51%之间。

2.传台积电2nm代工价格涨50%，大客户为难

据IT之家引述韩媒报道，台积电计划将2nm晶圆的代工价格上调50%，让高通、联发科等大客户感到为难。

业内人士指出，台积电此前将上调N3P工艺代工价格后，高通移动端芯片预计将涨价16%，联发科芯片的售价也将上涨约24%，这种涨价直接冲击了两家公司的盈利能力，因此两家公司已对涨价趋势表达不满。

高通CEO的言论被业界解读为可能将三星作为第二选择。业内人士透露，三星的半导体代工部门正在与台积电暗中竞争，希望拿下高通下一代骁龙芯片的生产订单，同时台积电美国工厂仍面临人力短缺与生产效率不佳问题，就算生产4nm芯片，成本也比中国台湾地区最少高出30%。

3.华天科技拟购买华羿微电100%股份

据财联社消息，华天科技公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买华天电子集团、西安后羿投资、芯天钰铂等27名交易对方合计持有的华羿微电100%股份。

华羿微电是国内少数集功率器件研发设计、封装测试、可靠性验证和系统解决方案等服务于一体的高新技术企业，已形成了将器件设计与封装测试有机整合、协同发展的业务布局，主要产品包括自有品牌产品和封测产品。

4.瑞芯微将推进更多优质座舱芯片方案

据财联社消息，瑞芯微在互动平台表示，公司目前的RK3588M芯片方案可支持轻量级辅助驾驶，后续将推出更高性能的RK3668M、RK3688M，为客户提供强劲的座舱解决方案。

此外，公司端侧算力协处理器系列可成为汽车座舱的算力中心，部署高达7B的端侧模型，支持多模态，为智能座舱、舱内外车载视觉、车载音频等场景提供AI算力加持。

5.士兰微拟投建12英寸高端模拟芯片生产项目

据财联社消息，士兰微公告，公司与厦门市人民政府、厦门市海沧区人民政府于2025年10月18日在厦门市签署了《12英寸高端模拟集成电路芯片制造生产线项目战略合作协议》。

同时，公司及全资子公司厦门士兰微拟与厦门半导体投资集团、厦门新翼科技实业共同向子公司士兰集华增资51亿元，士兰集华作为“12英寸高端模拟集成电路芯片制造生产线项目”的实施主体。本项目规划总投资200亿元，规划产能4.5万片/月，分两期实施。两期建设完成后，将在厦门市海沧区形成年产54万片的生产能力。

6.中汽芯将与思瑞浦签署战略合作协议

据财联社消息，汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟2025年会将于10月28日在深圳召开，届时，思瑞浦将与中汽芯（深圳）科技有限公司（简称“中汽芯”）签署战略合作协议。双方明确，将依托在芯片设计、测试验证及车规级标准研究等领域的核心优势，联合构建覆盖标准研究与建设、测试技术开发与验证、科研课题协同攻关及产业生态共建的全方位合作体系。

通过在汽车通信、驱动、电源等关键芯片领域的深度协作，充分发挥双方在技术、人才与资源方面的互补优势，推动车规级芯片在功能安全、信息安全及可靠性等方向的标准化落地。中汽芯是由中汽中心下属中汽研科技有限公司，与中国国新下属国新发展投资管理有限公司联合打造的车规级芯片中试验证公共服务平台运营实体。