消费电子退潮，带动芯片行情由全面缺货涨价转变为结构性行情，目前通用类芯片基本上不再缺货涨价，行情紧俏主要集中在车用物料。

从“创新指数”近段时间的热搜榜单来看，车规物料占据不小比重，包含电源管理、串行器、网络芯片等多个类别。但由于各品牌、各类别需求情况不一，车用物料内部也开始演变出分化行情，因此在热度较高的车规物料中，也并非全是缺货涨价。

8月TI品牌车用料号热度猛增

总览8月热搜榜单，很容易发现很多TI品牌车规料号（以Q1结尾），这比前几个月的数量多了很多。

在这些料号中，以电源管理（PMIC）类居多。包括但不限于低压降稳压器TPS7A6633QDGNRQ1、TPS7A6650QDGNRQ1、TPS7B7702QPWPRQ1；汽车理想二极管控制器LM74700QDBVRQ1；降压转换器LM63625DQPWPRQ1、TPS54260QDGQRQ1稳压器TPS57040QDGQRQ1、TPS40210QDGQRQ1等在内的物料。这些物料都在近半年内热度猛增，并且大多数在8月份进一步刷新搜索量记录。

除了电源管理芯片，还有三种解串器DS90UB954TRGZRQ1、DS90UB947TRGCRQ1、DS90UB949TRGCRQ1也在位列8月热榜之内。

以上TI品牌车用物料几乎占据8月热搜一半，此外还有不少其他品牌的车用物料也有很高热度。

ST品牌三颗电源管理物料

ST品牌两颗车用高边驱动器VNQ7050AJT、VN7010AJTR也有过一轮热度暴增，但8月份这两颗料的热度开始掉头向下，在往后会怎么走很值得关注。此外ST品牌中还有一颗车用马达/点火控制器L99DZ100GTR的热度也很高。

Microchip品牌两颗以太网芯片

接下来，再来看看Microchip品牌两颗以太网芯片KSZ9031RNXIC、KSZ9031RNXIA，它们可用于车载网络领域，在激光打印机、网络服务器、工控等领域也有应用。两颗物料在今年热度持续攀升，至今都在高位，只是KSZ9031RNXIA的热度在8月份有所下滑。

车芯会一直缺货涨价吗？

以上列举出TI、ST和Microchip三个品牌的一些高热度车规料好，至于它们热度高的原因，部分是因为价格仍在不断上涨，引起市场关注，部分则是因为价格有所下降，吸引到相关备货需求所致。

但行情发展至今，车用物料内部也演变出“长短料”现象，以最近罗姆、NXP等厂涨价的情况来看，可能“短料”集中在功率器件和车用MCU这块，其他物料的供应多少会有改善，从而抑制住涨价动能。

实际上，不少物料虽然高价但并不意味着需求就好，IC交易网了解到，面对高价物料，不少车用终端已经不再着急拿货，即便有急用，也是按最小包装备货，以满足基本需求。

但不论如何，消费电子需求下降，车用物料的抗跌性总要好些，况且全球新能源浪潮之下，必然会创造更多车用物料的需求。对广大分销商来说，重点布局车规物料，不论是短期还是长期，都是规避风险、增进收益的路径。

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